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（中央社記者顧荃台北19日電）台北市法務局長楊芳玲今天僅此一檔向市長柯文哲遞出辭呈。楊芳玲是柯文哲競選市長時期的總幹事姚立明妻子，姚立明受訪時表示，他不清楚請辭原因，只聽妻子說過「話講多了，人家嫌煩」。
楊芳玲今天向柯文哲遞出辭呈，並發出一封給法務局同仁的信，她信中表示，進入市府後以專業自許，言所當言，「在市長踏上法律紅線時不斷攔阻」，但很遺憾，在許多個案還是被誤解成有礙市政效率、對抗市長。「若不能認同長官的理念，政務官本應知所進退」。
姚立明現任國會觀察基金會董事長，他晚間表示，中秋連假前妻子曾跟他說要辭職，他問辭職原因，妻子沒說個案，只說「話講多了，人家嫌煩」。他可以理解，因為妻子是很直的人。
他說，不管外界怎麼講，當初柯文哲延攬楊芳玲當法務局長時，是看中法律專業，而且是柯文哲直接打電話給楊芳玲，不是他介紹或安排的；現在楊芳玲要走，也是楊芳玲先做了決定，才告訴他。
由於柯文哲上任不到兩年，出走的一級首長，若加上楊芳玲已高達11人，對此姚立明長歎了一口氣，停頓良久才說，他建議柯文哲，好的領導人，都是能夠多傾聽。
他說，還是希望柯文哲加油，柯文哲的成敗，不是只涉及柯的個人政治生命，而是白色力量跟新政治能不能成功。1050919
【記者謝政儒台北報導】桃園市長鄭文燦今（13）日下午前往蘆竹區公所禮堂，出席「105年度市政說明會」，鄭市長表示，市府投入大量資源，積極建設蘆竹，透過公共設施、交通建設、觀光發展、運動設施、社會住宅及休閒農業區等各方面的建設，帶動蘆竹地區的發展，也給市民更好的生活品質。
在公共設施方面，鄭市長說，市府規劃每區至少設置一個公托中心、日照中心、親子館及長照中心，南崁幼兒園即將完工，預計招收3至5歲幼兒，有別於一般幼兒園招收4至6歲幼兒，是桃園最大創舉。此外，市府編列約1億6,000萬元，興建蘆竹區「老人綜合福利大樓」，提供老人更多福利措施，市府也編列2億2,000萬元興建「大竹綜合活動中心」，包括公托中心、日照中心、圖書館及集會所等4項設施，目前在發包作業當中，預期將提高大竹地區整體生活品質。市府並規劃「南崁亮點計畫」，包括南崁全區電纜地下化、設置LED路燈、YouBike及親水公園等公共設施，讓蘆竹居民有更優質的生活。
交通建設方面，市府配合機場捷運進行「南崁新市鎮都市計畫」，待定案後，機場捷運山鼻站（A10）將設置停車場、接駁公車等公共設施，成為新的都市市集。機場捷運坑口站（A11）也會配合「桃園航空城計畫」設置自由貿易區及商業區，未來機場捷運通車後，將帶動蘆竹地區新的地方發展。此外，捷運綠線也將於蘆竹設置G12、G13、G14等3個車站，將來機場捷運及捷運綠線通過蘆竹區，讓往來交通更加便利。
其次，市府從去（104）年開始推動「路平計畫」，預計連續執行3年，今（105）年規劃在蘆竹區山林路、南山北路、南崁路的市區路段、富國路與龍安街二段等進行路平計畫，讓蘆竹地區居民有更好的道路品質；市府也將拓寬蘆竹區大華北街跟大竹路二期道路，讓交通更方便。
再者，市府也與高公局協調，高速公路蘆竹段民生北路的涵洞工程已完工，大坑國小及新興街的涵洞工程目前施工中，未來將進行第二期涵洞拓寬計畫。另外，市府規劃設置南崁交流道到中正北路的匝道，並規劃租用土地，讓中山北路的閘道成為4向通行道。
觀光發展方面，鄭市長指出，「五酒桶山生態公園」即將進行土地徵收，預定明（106）年底取得土地，興建步道與觀景台等設施，預算約7億元，市府將五酒桶山打造為適合登山休憩的好地方。
運動設施方面，光明河濱公園天幕球場預計9月份啟用，提供居民早上可打太極拳、晚上打球，也方便雨天舉辦活動。
社會住宅方面，市府第一階段預計興建約4,000戶，其中一個基地位於蘆竹區大竹路，第一批預計最快於明（106）年初動工人氣>賠售出清，希望能減輕年輕朋友生活負擔。
休閒農業區方面，「觀音區蓮花園休閒農業區」已通過審查，面積約600公頃，市府正積極規劃在蘆竹坑口、山腳、山鼻及外社里設置「蘆竹區坑子溪休閒農業區」，發展休閒農場及民宿，帶動蘆竹地區觀光。
今日包括桃園市議員郭麗華、劉勝全、桃園市副市長游建華、秘書長李憲明、副秘書長邱俊銘、民政局長湯蕙禎、經發局長朱松偉、蘆竹區長褚春來均出席說明會。
(自立晚報20160913)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部台灣鐵路管理局訂下（十）月二十日進行年度時刻表調整，總計有八十六班次在這次調整中截短或停駛。另團體車票將從明（二十二）日九時起分批次開放訂票。
台鐵局昨（二十）日上午說明，為紓緩乘務人力，台鐵局經檢視旅運需求，依據尖、離峰不同時段予以適當區隔，酌減離峰時段利用率偏低之班次，挪移人力及車輛運用至假日尖峰時段，並配合台中高架化第一階段工程完工，定下（十）月二十日（星期四）進行年度時刻調整，以發揮整體列車最大運輸效能，提供更優質的運輸服務。
有關這次時刻表調整重點，首先，台鐵局表示，將增開樹林｜台東間直達自強號二班次，台北、台東間行車時間約四小時。亦即四一八次及四四三次，逢週五及週日行駛。其次是增開南港｜潮州間直達新自強號二班次，台北、屏東間，以及台北、高雄間行車時間分別為約四小時及三小時四十分。也就是一三三次及一一○次，逢週五至週日行駛。至於客座利用率偏低之晨、夜間離峰時段客運列車，計八十六班次予以截短或停駛。
台鐵表示，相關列車車次、時刻，即日起旅客可參閱台鐵網站（網址：）及車站公告。
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